TOYOTAAllion

儘管在台湾已经停产Premio车系后，这款中型尺码的家庭房车，再度恢复成为日规专属版本，而且依照日本当地通路战略，更提供称为Allion与Premio等二种市售版本，为了提供当前日本消费者十分注重的环保节能效益，日本原厂日前正式宣布汽油1.5L的全新世代超节能版本，即日起于当地授权通路发售！

Prremio外观造型走的主要是欧式典雅风格。
根据TOYOTA自动车原厂发布的最新消息显示，这批全新世代超节能版本的日规Allion与Premio中型三厢四门房车，其车型代号均为1.5F版本，其中Allion车型售价介于169-180万日圆之间（约合新台币59.0-69.93万元左右），而Premio车型的建议售价则介于169-180万日圆之间（约合新台币59.09-62.95万元左右）。
这批新在整体性能表现与NVH全面提升后，其实更提供还要比现行市售车款更为优异的节能表现，平均油耗由原有的18.6km/L提升至20.0km/L，更完全符合日本政府所谓「平成22年度燃费基準＋25％」的目标，所以消费者可以获得「自动车取得税」、「自动车重量税」达到75％的减免。
中型房车搭载小排气量环保节能动力已经成为日本车市的发展趋势。
这批新车全数搭载原厂代号为2ZR-FE的汽油1.5L直列四缸可变气门引擎，而且压缩比更提升至10.5：1，最大马力为110hp，峰值扭力为14.3kgm，全数搭配称为Super CVT-i的CVT无段变速自排系统，而全新节能版Premio车型车身尺码为4565×1695×1475mm，轴距为2700mm，迴转半径仅有5.3m。
基本上Allion与Premio内装格局大体上共用。