MFA底盘获得肯定，M

日前AutoNet汽车日报曾报导过，CLA在美国发表后获得不错的评价，使M-BENZ考虑在墨西哥设厂生产此车，其实这个构想不单单只针对CLA这款车，还有M-BENZ与RENAULT-NISSAN的车辆合作计划，双方共同合作投资扩展墨西哥车辆生产厂的规模，让两家车厂都能大幅降低生产与运输成本，来抢占美国市场。
只不过DAIMLER集团CEO Dieter Zetsche表示，即便这个计划在2014年初决定并执行，最快也要到2018年第一辆墨西哥製新车才会下线，所以现在M-BENZ所布局的为2018年后的新车生产计划。Dieter Zetsche也承认，M-BENZ已经在思考下一代都会车款的阵容，比起现行的5款车可能还会再增加一些。
先来分析一下MFA底盘平台所衍生而出的车款，目前已知的有A-Class、B-Class以及CLA，预计在2014年发表的都会跨界休旅车GLA，则是MFA底盘平台的第四款车型。因此，M-BENZ所透露的5款车型目前还有一辆尚未曝光，有人猜测是A-Class敞篷跑车或CLA Shooting Brake等车，不过无需等后太久这款车也会在2014年亮相。
从B-Class开启M-BENZ前驱车时代之后，新世代A-Class也在欧洲市场获得不错的迴响，让原厂对未来都会车市场有更多构想，陆续推出CLA、GLA等个性车款。即便话题才刚开始延烧，但M-BENZ已经开始计划下一代车型的阵容，也积极寻找欧洲以外的车辆生产基地，逐步填补豪华小车的市场需求。